张成浩:更换高速标牌咋也追求“高帅富”?

7月16日,江苏省交通运输厅副厅长钱国超表示,交通部门已经花费2亿元左右更换了1.9万块高速公路标牌。然而,就是这两个数字引起了很多网民的不解:一个小小的公路标牌,一块竟然要1万多元?“也就是一块铁皮,上面涂几个字而已。”(7月18日东南网)

对此,江苏省交通厅回应称,指示牌高价原因主要是三个方面,一是更换的牌子比较大,二是标牌是铝质的,三是贴了高强级反光膜。据悉,这些高速标牌中,普通点的有2米t3米,6平方米左右还算小的,有的达到15平方米;并且这不是铁皮,而是铝质的,有厚度,耐腐蚀;为了确保夜间视觉效果,贴的都是高强级反光膜。所以,每块标牌的造价才万元以上。对此,人们不免要问:花万元多建一块高速标牌到底值不值?到底有没有必要?

不可否认,为了与国际接轨、与全国标准统一,当前一些高速公路名称和编号的确需要修改,更换高速标牌也很有必要。但更换高速标牌应该考虑到经济、实惠、实用等因素,而不能一味地追求奢华、场面。如今,江苏交通部门更换的高速标牌就是既高大美观,又非常奢华。对此,人们难免会质疑:难道更换高速标牌也要追求“高帅富”吗?

其实,高速标牌的作用就是指引司机道路,一个标牌竟然花费万元多,这简直就是糟蹋纳税人的血汗钱。同时,江苏交通部门更换标牌一味地追求“高帅富”,难免让人猜疑:每一块价值万元的标牌里究竟藏着多少“猫腻”?一些厂家告诉了我们其中的“玄机”。

昨天,现代快报记者联系上了多个专门经营高速公路指示牌的厂家询价核实。郑州及江苏多家公司称,像这种2米t3米,铝质、贴高强级反光膜,加上支柱,安装,报价在450~550元每平方米左右,同样型号的支柱约5000~6500元一根,双支柱的还要贵一些,这样安装一块6平方米的高速公路指示牌价格大概在9000元左右。

并且,这些所报的价格都是出厂价,显然,招投标价格比出厂价格要高得很多。招投标价格为何与江苏公布的这个价格有如此大的出入?一家公司负责人称,招投标对他们厂家而言,花销就比较大了,增加了工作量和成本,尤其是打点费用。

原来是“打点费用”造成了如此大的出入。所以,人们不禁要追问:这些“打点费用”都被哪些领导吃了?笔者建议,相关部门应该立即对江苏更换标牌事件进行调查,查查这些高速标牌里到底藏着多少“猫腻”?并对相关责任人进行严肃处理,尽快给公众一个说法。

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